باک بنزین، مخزنی است که وظیفه‌ی نگهداری از سوخت مورد نیاز برای احتراق در موتور خودرو را بر عهده دارد. این قطعه‌ی حیاتی، نقشی کلیدی در عملکرد صحیح و کارآمد وسیله‌ی نقلیه ایفا می‌کند و در اشکال و اندازه‌های مختلفی طراحی و تولید می‌شود.

جنس و ساختار:

باک بنزین معمولا یا از فلزاتی مانند فولاد و آلومینیوم ساخته می‌شود ویا از جنس پلاستیک (پلیمری) هستند، تا در برابر ضربه، سایش و خوردگی مقاوم باشد.
به عنوان نمونه در خودرو های برلیانس سری 200 و 300 و یا آریو زوتی از باک های پلیمری استفاده شده است.

ضخامت دیواره‌های باک با توجه به ظرفیت و نوع سوخت (بنزین، گازوئیل) تعیین می‌شود. در داخل باک، لایه‌ای از مواد ضد زنگ و ضد خوردگی به منظور محافظت از بدنه و جلوگیری از نشت سوخت تعبیه می‌شود.

محل قرارگیری:

محل قرارگیری باک بنزین در خودروها متفاوت است، اما به طور کلی در زیر بدنه‌ی اتومبیل و در نزدیکی محور عقب نصب می‌شود. این مکان به دلیل دور بودن از موتور و سیستم اگزوز، از نظر ایمنی مناسب‌تر تلقی می‌شود.

اجزاء:

• لوله پرکننده: محل ورود سوخت به داخل باک از طریق نازل پمپ بنزین است.
• منفذ هوا: به منظور جلوگیری از ایجاد خلأ در داخل باک و تسهیل در تخلیه بخارات بنزین تعبیه می‌شود.
• سنسور سطح سوخت: میزان بنزین موجود در باک را اندازه‌گیری و به نشانگر روی داشبورد ارسال می‌کند.
• پمپ بنزین: سوخت را از باک به سمت موتور پمپ می‌کند.
• فیلتر بنزین: ناخالصی‌ها و ذرات معلق موجود در بنزین را قبل از ورود به سیستم سوخت‌رسانی جدا می‌کند.
• شیر قطع سوخت: در مواقع اضطراری، جریان بنزین را به موتور قطع می‌کند.

نکات نگهداری:

• عدم پر کردن کامل باک: از پر کردن کامل باک خودداری کنید، زیرا فضای خالی داخل باک برای تبخیر بنزین ضروری است.
• استفاده از بنزین با کیفیت: استفاده از بنزین ناخالص و نامرغوب می‌تواند به باک، پمپ بنزین و سیستم سوخت‌رسانی آسیب برساند.
• کنترل دوره‌ای: به طور مرتب سطح بنزین، نشتی و عملکرد صحیح باک را بررسی کنید.
• جلوگیری از زنگ زدگی: در صورت مشاهده هرگونه زنگ زدگی یا خوردگی در بدنه‌ی باک فلزی، به تعمیرکار مراجعه کنید.