بازوی سیستم تعلیق خودرو

طبق کامل خودرو (که در زبان انگلیسی به آن Control Arm یا Wishbone Arm گفته می‌شود) یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق (Suspension) خودرو است. وظیفه اصلی این قطعه، ایجاد اتصال میان چرخ‌ها و شاسی خودرو و همچنین کنترل حرکت عمودی چرخ‌ها در هنگام عبور از دست‌اندازها یا پیچیدن است.

وظیفه طبق کامل

• اتصال چرخ به شاسی: طبق کامل رابطی است میان مجموعه‌ی چرخ (توپی چرخ، سگدست و کمک‌فنر) با شاسی خودرو.
• ایجاد حرکت کنترل‌شده: اجازه می‌دهد چرخ‌ها در هنگام بالا و پایین رفتن روی ناهمواری‌ها آزادانه حرکت کنند اما در عین حال زاویه و موقعیت آن‌ها نسبت به شاسی حفظ شود.
• کاهش ضربات: کمک می‌کند ضربات ناشی از سطح جاده به‌طور مستقیم به شاسی و اتاق منتقل نشود.
• حفظ تعادل و فرمان‌پذیری: نقش مهمی در پایداری خودرو و دقت فرمان‌گیری دارد.

اجزای طبق کامل

طبق‌ها معمولا به صورت یک بازوی فلزی یا آلومینیومی ساخته می‌شوند و اجزای زیر را شامل می‌شوند:

• سیبک طبق: برای اتصال متحرک طبق به سگدست (Knuckle).
• بوش‌ها (بوش طبق): از جنس لاستیک یا پلی‌اورتان، که برای اتصال به شاسی و جذب ضربه استفاده می‌شوند.
• بدنه‌ی فلزی: بازوی اصلی که تحمل نیروها را بر عهده دارد.

انواع طبق

• طبق جناقی (A شکل یا Wishbone): بیشتر در خودروهای سواری استفاده می‌شود.
• طبق یک‌تکه یا بازویی: در خودروهای ساده‌تر یا اقتصادی.
• طبق دوبل جناقی (Double Wishbone): در خودروهای اسپرت و لوکس برای کنترل بهتر چرخ‌ها.

علائم خرابی طبق کامل

• شنیدن صدای تق‌تق یا کوبش از زیر خودرو در هنگام عبور از دست‌اندازها.
• کشیده شدن خودرو به یک سمت.
• کاهش دقت فرمان و احساس لقی در فرمان.
• سائیدگی غیرعادی لاستیک‌ها.

جمع‌بندی

طبق کامل یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه اتصال و کنترل حرکت چرخ‌ها را دارد. خرابی آن می‌تواند مستقیماً روی ایمنی، راحتی و فرمان‌پذیری خودرو تأثیر بگذارد، به همین دلیل در صورت مشاهده علائم خرابی باید سریعاً بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.