اویل ماژول جک S5 نیوفیس ۱۵۰۰سی سی اصلی
اویل ماژول جک S5 نیوفیس ۱۵۰۰سی سی اصلی تهیه شده از مواد درجه یک و با کیفیت.
بررسی نقش و عملکرد اویل ماژول در سیستم روغن کاری خودرو
اویل ماژول خودرو یکی از قطعات مهم و نسبتاً جدید در ساختار موتورهای مدرن است که وظیفه مدیریت و توزیع روغن موتور را بر عهده دارد. در گذشته، بسیاری از وظایف مربوط به گردش روغن بهصورت جداگانه و توسط قطعات مستقل انجام میشد، اما امروزه خودروسازان برای بهینهسازی فضا، کاهش وزن و افزایش راندمان، مجموعهای یکپارچه به نام اویل ماژول طراحی کردهاند. در این مقاله به بررسی کامل اویل ماژول، اجزا، عملکرد، علائم خرابی و نکات مهم نگهداری آن میپردازیم.
اویل ماژول خودرو چیست؟
اویل ماژول یا ماژول روغن موتور مجموعهای یکپارچه شامل پمپ روغن و برخی قطعات کنترلی و هدایتی است که وظیفه مکش، فشردهسازی و توزیع روغن در مسیرهای مختلف موتور را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً در بخش پایینی موتور و در نزدیکی کارتل نصب میشود و بهصورت مستقیم با میللنگ یا سیستم تایمینگ در ارتباط است.
در بسیاری از موتورهای جدید، اویل ماژول علاوه بر پمپ روغن، شامل سوپاپ تنظیم فشار روغن، فیلتر روغن، خنککننده روغن و در برخی مدلها سنسور فشار روغن نیز میشود. این یکپارچگی باعث کاهش تعداد قطعات جداگانه و افزایش دقت عملکرد سیستم روانکاری میشود.
وظیفه اویل ماژول در خودرو
اصلیترین وظیفه اویل ماژول، تأمین فشار مناسب روغن و ارسال آن به بخشهای حیاتی موتور مانند یاتاقانها، میلسوپاپ، سوپاپها و دیواره سیلندر است. روغن موتور علاوه بر روانکاری، نقش خنککنندگی، پاککنندگی و جلوگیری از خوردگی قطعات داخلی را نیز ایفا میکند.
اگر فشار روغن کمتر از حد استاندارد باشد، قطعات فلزی موتور بهدرستی روانکاری نمیشوند و اصطکاک افزایش مییابد. این مسئله میتواند در مدت کوتاهی باعث آسیبهای جدی و حتی قفل شدن موتور شود. از طرف دیگر، فشار بیش از حد نیز ممکن است باعث نشتی یا آسیب به کاسهنمدها و واشرها شود. اویل ماژول با کمک سوپاپ تنظیم فشار، این تعادل را حفظ میکند.
اجزای اصلی اویل ماژول
۱. پمپ روغن
پمپ روغن قلب سیستم روانکاری است. این پمپ معمولاً از نوع دندهای یا روتوری بوده و با چرخش میللنگ فعال میشود. وظیفه آن مکش روغن از کارتل و ارسال آن به کانالهای روغن موتور است.
۲. سوپاپ تنظیم فشار روغن
این سوپاپ از افزایش بیش از حد فشار جلوگیری میکند. در صورت بالا رفتن فشار، بخشی از روغن به کارتل بازگردانده میشود تا تعادل برقرار بماند.
۳. فیلتر روغن
در برخی طراحیها، فیلتر روغن بهصورت یکپارچه در اویل ماژول قرار دارد. فیلتر وظیفه حذف ذرات معلق، برادههای فلزی و آلودگیها را بر عهده دارد.
۴. خنککننده روغن
در بعضی خودروها، خنککننده روغن نیز به اویل ماژول متصل است تا دمای روغن در محدوده استاندارد باقی بماند و کیفیت روانکاری حفظ شود.
تفاوت اویل ماژول با پمپ روغن ساده
در خودروهای قدیمی، پمپ روغن بهصورت یک قطعه مجزا نصب میشد و سایر اجزای سیستم روانکاری بهطور جداگانه عمل میکردند. اما در طراحی جدید، اویل ماژول مجموعهای کامل و مهندسیشده است که چندین وظیفه را همزمان انجام میدهد.
این یکپارچگی باعث کاهش نشتی، کاهش وزن موتور، افزایش دقت تنظیم فشار و سهولت در مونتاژ کارخانهای شده است. البته در صورت خرابی، معمولاً کل مجموعه باید تعویض شود که هزینه بیشتری نسبت به تعویض یک پمپ ساده دارد.
علائم خرابی اویل ماژول خودرو
خرابی اویل ماژول میتواند پیامدهای جدی برای موتور داشته باشد. برخی از مهمترین نشانههای ایراد در این قطعه عبارتاند از:
روشن شدن چراغ هشدار روغن در پشت آمپر
کاهش فشار روغن موتور
شنیدن صدای تقتق یا کوبش از داخل موتور
افزایش غیرعادی دمای موتور
نشتی روغن از بخش زیرین موتور
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید در اسرع وقت خودرو توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود. ادامه رانندگی با فشار پایین روغن میتواند آسیبهای پرهزینهای به یاتاقانها و میللنگ وارد کند.
دلایل خرابی اویل ماژول
یکی از مهمترین دلایل خرابی این قطعه، استفاده از روغن بیکیفیت یا تعویض نکردن بهموقع روغن موتور است. روغن کهنه و آلوده میتواند باعث گرفتگی مسیرها، ساییدگی پمپ و اختلال در عملکرد سوپاپ تنظیم فشار شود.
ورود ذرات فلزی ناشی از استهلاک موتور، خرابی فیلتر روغن، کاهش سطح روغن و حتی استفاده از ویسکوزیته نامناسب نیز از دیگر عوامل مؤثر در آسیب دیدن اویل ماژول هستند.
اهمیت نگهداری صحیح از سیستم روغن موتور
برای افزایش عمر اویل ماژول و جلوگیری از خرابیهای پرهزینه، رعایت چند نکته ساده اما مهم ضروری است:
تعویض بهموقع روغن موتور طبق توصیه سازنده
استفاده از روغن با گرید و استاندارد مناسب
تعویض منظم فیلتر روغن
بررسی سطح روغن بهصورت دورهای
توجه به هرگونه صدای غیرعادی موتور
نگهداری صحیح از سیستم روانکاری نهتنها عمر اویل ماژول را افزایش میدهد، بلکه باعث عملکرد بهتر موتور، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از هزینههای سنگین تعمیرات اساسی میشود.
هزینه تعمیر یا تعویض اویل ماژول
هزینه تعویض اویل ماژول بسته به نوع خودرو، طراحی موتور و قیمت قطعه متفاوت است. در بسیاری از خودروهای مدرن، به دلیل یکپارچه بودن مجموعه، در صورت خرابی شدید امکان تعمیر جزئی وجود ندارد و کل ماژول باید تعویض شود. به همین دلیل پیشگیری و سرویس منظم اهمیت بالایی دارد.
جمعبندی
اویل ماژول خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم روانکاری موتور است که وظیفه تأمین و تنظیم فشار روغن را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی یکپارچه، عملکرد موتورهای مدرن را بهینه کرده و نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات داخلی دارد. بیتوجهی به علائم خرابی یا سرویس نامنظم روغن موتور میتواند خسارات جدی و پرهزینهای به همراه داشته باشد.
با شناخت دقیق عملکرد اویل ماژول و رعایت اصول نگهداری، میتوان از سلامت موتور اطمینان حاصل کرد و از بروز مشکلات اساسی جلوگیری نمود.
مجموعه آراکوپارت، تامین کننده قطعات یدکی و لوازم جانبی خودرو جک جهت ارسال به اقصی نقاط ایران.
ارسال برای شهرستانها
- لوازم یدکی جک شیراز
- لوازم یدکی جک یزد
- لوازم یدکی جک مشهد
- لوازم یدکی جک تبریز
- لوازم یدکی جک مازندران
- لوازم یدکی جک گیلان
- لوازم یدکی جک ارومیه
- لوازم یدکی جک اردبیل
- لوازم یدکی جک اراک
- لوازم یدکی جک قزوین
- لوازم یدکی جک قم
- لوازم یدکی جک زنجان
- لوازم یدکی جک گرگان
- لوازم یدکی جک چهارمحال و بختیاری
- لوازم یدکی جک اصفهان
- لوازم یدکی جک کرمانشاه
- لوازم یدکی جک کردستان
- لوازم یدکی جک خوزستان
- لوازم یدکی جک بندرعباس
- لوازم یدکی جک سیستان و بلوچستان
- لوازم یدکی جک ایلام
ارسال برای شهرستان های استان تهران و البرز
- لوازم یدکی جک تهران
- لوازم یدکی جک البرز (کرج)
- لوازم یدکی جک دماوند
- لوازم یدکی جک فیروزکوه
- لوازم یدکی جک شهر ری
- لوازم یدکی جک رباط کریم
- لوازم یدکی جک لواسان
- لوازم یدکی جک شمیرانات
- لوازم یدکی جک فردیس
- لوازم یدکی جک پردیس
- لوازم یدکی جک اسلامشهر
- لوازم یدکی جک شهریار
آراکو پارت تامین کننده و وارد کننده لوازم یدکی خودرو های برلیانس، چری، آریو، جک، چانگان، دانگ فنگ و سراتو.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.