این قطعه چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

یکی از مهم‌ترین اجزای گیربکس دستی یا نیمه اتوماتیک خودرو، قطعه‌ای به نام کشویی است. این قطعه نقش کلیدی در تعویض نرم و بی‌صدای دنده‌ها دارد و اگر دچار مشکل شود، رانندگی با خودرو می‌تواند آزاردهنده و حتی خطرناک باشد. در این مقاله به معرفی کشویی 1 و 2 کامل خودرو، وظایف آن، علائم خرابی و اهمیت نگهداری از این قطعه می‌پردازیم.

کشویی در گیربکس چیست؟

کشویی، قطعه‌ای مکانیکی در گیربکس دستی یا نیمه اتوماتیک است که بین دنده‌های مختلف قرار می‌گیرد و وظیفه آن درگیر کردن دنده انتخاب‌شده با شافت خروجی گیربکس است. زمانی که راننده با استفاده از دسته دنده، دنده‌ای را انتخاب می‌کند، کشویی با حرکت محوری روی شافت به سمت چرخ‌دنده مورد نظر می‌رود و آن را به شافت قفل می‌کند. این کار باعث می‌شود قدرت موتور از طریق گیربکس به چرخ‌ها منتقل شود.

کشویی 1 و 2 کامل چیست؟

در گیربکس‌های دستی یا نیمه اتوماتیک برای هر جفت دنده یک مجموعه کشویی وجود دارد. کشویی 1 و 2 کامل، همان مجموعه‌ای است که وظیفه درگیر کردن دنده‌های 1 و 2 را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً شامل اجزای زیر است:

• توپی (Hub): قطعه‌ای که روی شافت ثابت شده است.
• آستین کشویی (Sleeve): قطعه‌ای که روی توپی حرکت می‌کند و با چرخ‌دنده‌ها درگیر می‌شود.
• دنده برنجی یا سینکرونایزر: قطعه‌ای که سرعت چرخ‌دنده و شافت را هماهنگ می‌کند تا درگیری بدون صدا انجام شود.
• فنر و ساچمه‌های قفل‌کننده

به دلیل آنکه دنده‌های 1 و 2 بیشترین فشار و اصطکاک را در هنگام حرکت دارند، کشویی 1 و 2 از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و زودتر از سایر کشویی‌ها دچار فرسودگی می‌شود.

وظایف کشویی 1 و 2

کشویی 1 و 2 وظیفه دارد:

• هماهنگ کردن سرعت چرخ‌دنده 1 یا 2 با شافت خروجی
• درگیر کردن دنده انتخاب‌شده بدون ایجاد صدا یا ضربه
• انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها در دنده 1 یا 2

علائم خرابی کشویی 1 و 2

در صورت فرسودگی یا آسیب کشویی 1 و 2، معمولاً علائم زیر ظاهر می‌شود:

• سخت جا رفتن دنده‌های 1 و 2
• شنیدن صدای خرخر یا تقه هنگام جا زدن دنده
• درگیر نشدن کامل دنده و خارج شدن آن در حین حرکت
• نیاز به اعمال فشار زیاد روی دسته دنده برای تعویض

اهمیت نگهداری و تعویض به‌موقع

کشویی 1 و 2 در معرض اصطکاک و فشار شدید قرار دارد و با گذشت زمان دچار خوردگی می‌شود. به همین دلیل توصیه می‌شود در صورت مشاهده علائم خرابی، سریعاً برای بررسی و تعویض آن اقدام کنید. بی‌توجهی به این موضوع می‌تواند باعث آسیب دیدن سایر اجزای گیربکس و افزایش هزینه‌های تعمیر شود.

جمع‌بندی

کشویی 1 و 2 کامل یکی از اجزای حیاتی گیربکس دستی یا نیمه اتوماتیک خودرو است که وظیفه درگیر کردن نرم و بدون صدای دنده‌های 1 و 2 را بر عهده دارد. توجه به عملکرد این قطعه و تعویض به‌موقع آن، علاوه بر راحتی در رانندگی، باعث افزایش عمر مفید گیربکس می‌شود. در صورت مشاهده هرگونه اختلال در تعویض دنده‌های 1 و 2، بهتر است خودرو توسط یک مکانیک متخصص بررسی شود تا از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری گردد.