در سیستم انتقال نیروی خودرو، قطعاتی وجود دارند که هرچند کوچک و کم‌حجم به‌نظر می‌رسند، اما عملکرد آن‌ها تأثیر مستقیمی بر روانی حرکت و جلوگیری از آسیب‌های جدی دارد. یکی از همین قطعات، گردگیری است که در بخش اتصال پلوس به گیربکس قرار می‌گیرد. این قطعه با وجود ظاهر ساده، نقش مهمی در جلوگیری از ورود گرد‌وغبار و حفظ سلامت مشعلی پلوس ایفا می‌کند. آشنایی با کارکرد و اهمیت این پوشش محافظ می‌تواند از بسیاری هزینه‌های تعمیراتی جلوگیری کند.

گردگیر سمت گیربکس چیست؟

این قطعه یک پوشش انعطاف‌پذیر و معمولاً لاستیکی است که روی قسمت مشعلی پلوس در سمت گیربکس نصب می‌شود. وظیفه آن ایجاد یک مانع کامل در برابر آلودگی‌ها و حفظ گریس داخل مشعلی است. حرکت مداوم پلوس باعث می‌شود این ناحیه همیشه در معرض تنش، چرخش و تغییر زاویه باشد؛ بنابراین وجود پوششی مقاوم که بتواند هم انعطاف داشته باشد و هم از نشت گریس جلوگیری کند، کاملاً ضروری است.

اهمیت نقش محافظتی گردگیر

ورود گرد‌وغبار، ماسه، آب و گل به قسمت داخلی مشعلی می‌تواند باعث سایش سریع قطعات شود. از طرف دیگر، خشک شدن یا کم شدن گریس نیز به مرور زمان منجر به ایجاد صداهای اضافی، لرزش در زمان حرکت و حتی خرابی کامل پلوس می‌شود. گردگیر سمت گیربکس نقش سد دفاعی در برابر عوامل مخرب محیطی را دارد و اگر سالم باشد، می‌تواند عمر پلوس و مشعلی را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد.

نشانه‌های خرابی یا پارگی گردگیر

خرابی گردگیر معمولاً با نشانه‌های ظاهری و عملکردی همراه است. برخی از رایج‌ترین علائم عبارت‌اند از:

• مشاهده ریزش یا پاشش گریس اطراف گیربکس یا روی قطعات نزدیک
• وجود ترک، خشکی یا پارگی روی بدنه گردگیر
• شنیدن صدای تق‌تق یا احساس لرزش هنگام حرکت، مخصوصاً در زمان شتاب‌گیری
• نشت گریس روی زمین زیر خودرو

با مشاهده هر یک از این نشانه‌ها باید به سرعت گردگیر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

دلایل شایع خرابی گردگیر سمت گیربکس

چند عامل اصلی می‌توانند باعث آسیب دیدن این قطعه شوند:

• قرار گرفتن در معرض گرما و سرما که به مرور زمان خاصیت انعطاف‌پذیری آن را کاهش می‌دهد
• برخورد با اجسام خارجی مانند سنگ‌ریزه‌ها در هنگام حرکت
• کیفیت پایین جنس گردگیر که موجب ترک‌خوردگی زودهنگام می‌شود
• نشت گریس که فشار داخلی گردگیر را تغییر داده و منجر به پارگی می‌شود

اهمیت تعویض به‌موقع گردگیر آسیب‌دیده

اگر پارگی یا خرابی گردگیر نادیده گرفته شود، گریس موجود داخل مشعلی به سرعت کاهش پیدا می‌کند و قطعات فلزی بدون روانکاری مناسب دچار سایش و آسیب جدی می‌شوند. این موضوع می‌تواند به خرابی پلوس، صدای زیاد حین رانندگی و در نهایت هزینه‌های سنگین تعمیرات منجر شود. معمولاً تعویض گردگیر هزینه بسیار کمتری نسبت به تعمیر یا تعویض پلوس دارد؛ بنابراین این اقدام پیشگیرانه کاملاً مقرون‌به‌صرفه است.

نکات مهم هنگام انتخاب گردگیر

برای افزایش طول عمر سیستم انتقال نیرو، انتخاب گردگیر مناسب اهمیت زیادی دارد. موارد زیر باید مورد توجه قرار گیرد:

• استفاده از جنس‌های باکیفیت و مقاوم در برابر تغییرات دما
• تناسب کامل ابعاد گردگیر با مدل خودرو
• انعطاف‌پذیری مناسب برای تحمل حرکات مختلف پلوس
• همراه بودن با بست‌های استاندارد برای جلوگیری از نشت گریس

جمع‌بندی

پوشش محافظ پلوس در سمت گیربکس یکی از اجزای مهم اما کم‌توجه در خودرو است که سلامت آن می‌تواند نقش زیادی در عملکرد روان و بی‌صدای سیستم انتقال نیرو داشته باشد. خرابی این قطعه در ظاهر کوچک، اما در عمل می‌تواند پیامدهای سنگینی برای خودرو ایجاد کند. بررسی دوره‌ای و تعویض به‌موقع گردگیر، راهکاری ساده و کم‌هزینه برای جلوگیری از آسیب‌های جدی‌تر و افزایش عمر مفید پلوس و مشعلی گیربکس است.